超级战斗机（超级战斗机器人）

本篇文章给大家谈谈超级战斗机，超级以及超级战斗机器人对应的战斗知识点，希望对各位有所帮助，机超级战不要忘了收藏本站喔。斗机

f18超级大黄蜂是不是世界上性能最好的战斗机?

不是。

F18超级大黄蜂战斗机是超级一款非常成功的军用舰载机，最突出特点是战斗均衡性，也可叫通用性。机超级战简单地说：格斗，斗机也行，器人超视距空战，超级也行，战斗对地，机超级战对海能力较强，斗机航程不远，器人也不短，而且发动机省油，雷达极为先进，但不是最先进，控制系统不是最好，也是较好。

最重要的是武器挂载种类几乎覆盖美国所有空中携带武器，让这款飞机执行什么任务都能胜任。不管什么时候，都能拿出手。

扩展资料

最新型F/A-18I “沉默大黄蜂”：

“先进超级大黄蜂”（Advanced Super Hornet）。基本架构仍维持美国波音公司在竞标印度MMRCA多用途战斗机计划时，所提出以F/A-18E/F为基础改良的超级大黄蜂国际型战斗机，波音公司称之为F/A-18I或“沉默大黄蜂”（Silent Hornet）。

主要的改良重点有：机背上加装两具总容量1590千克的保形油箱，增加航程；换装F414增强推力型发动机，增加机载火力与速度；机背上配备球型飞弹暨雷射防御警示系统，增加防护力；

机身涂上隐形涂料，中线与两翼都可以搭载匿踪设计的胶囊武器舱，增加隐形能力；

机首下方配备与F-35一样的多功能红外线瞄准暨追踪系统；换装新一代座舱与头盔显示系统，攻击操控更简易。

波音公司与诺格公司合作F/A-18“先进超级大黄蜂”经过为期三周的飞行测试，证明了“超级大黄蜂”经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径。F/A-18I从2013年8月5日开始，总共进行21次飞行，该团队测试了保形油箱以及封闭武器舱，以及减少雷达信号特征的改进。

这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新，或是用于新飞机的生产。通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施，该型比海军“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。

测试还证明，采用保形油箱后，该飞机作战航程增加241千米，总航程已超过了3500千米。该项目试飞员麦克·华莱士表示，通过增加机载设备，隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力，并且能够完成在航母上的起降。

参考资料来源：百度百科-F18战斗攻击机

中国歼-10战斗机的战略意义是什么？

歼-10并不一定是如何了不起的“超级战斗机”，作为国产第三代超音速战斗机来说，歼-10的技术水平和综合作战能力当然比歼-8II和FBC-1强得多，但也没到一些人所说的什么世界准第五代战斗机水平。但不可否认的是，歼-10的发展对于中国航空工业是具有深远意义的。歼-10的关键意义在于我们通过该机的开发掌握了现代大型复杂高科技武器的研制经验和手段，充实了技术储备提升了制造工艺水平并锻炼了一批能打硬仗的工程技术人员。最重要的是，通过歼-10的研制表明我们中国具备了发展现代化作战飞机的能力。为中国航空工业的下一步腾飞奠定了基础。

过去的什么歼-9、歼-11、歼-12、歼-13，什么垂直起降战斗机、什么远程战略轰炸机我们都搞过，可以说是型号上的不少，可真正投入使用的除了个歼-8之外几乎一个都没有成功。就是怎么个歼-8，还搞的时间拖的如此之长，搞出来之后还是如此之不遭人待见。考虑其中问题，主要是我们的基础工业太差，在不具备技术力量和资金的情况下乱上马。

有人总是希望歼-10是什么“超级飞机”，就好象杜撰出什么“8810工程”的那位仁兄。其实谁不想中国能造出最好的飞机。但过去的教训告诉我们不可好高务远，否则将落得个一事无成的下场！

中国的航空人是汲取了过去的经验教训，而铆足了劲头干歼-10的。有些朋友经常是看飞机的技术指标，但就没有想到制造飞机的需要用什么技术，什么工艺，没有想到其中的关联和意义。就说99年一月/二月号的《兵器知识》中关于FBC-1的介绍，里面提到的关于FBC-1的机翼是采用一体成型技术做出来的，几乎没有人注意过。要知道这是相当的高科技，美国的F-22和日本的三菱F-2才刚刚用上，我们能够掌握说明了什么已经是不言而喻的。

看看《中国航空报》、《兵器知识》、《军工报》、《航空知识》等过去关于成飞建设的报道，关于从CAD/CAM的采用，到超塑成型和扩散连接技术的广泛应用，再加上这几年的合作，特别是双方在先进航空动力系统上的密切合作，以及中国在航空电子技术方面的长足进步，我们有理由相信，歼-10绝对是一种各方面性能都非常优良的好飞机，绝非歼-8II可比。

但饭要一口口的吃，你要求人家从歼-7一下子就跳到JSF的水平是不可能的，我个人估计歼-10与F-16C/DBlock40/42水平相近。相对于过去的歼-7、歼-8，这可以说是相当了不起的进步，歼-10的首飞成功本身就代表着我们在军用飞机研制领域取得了大跃进式的成功。

你会说：“才和F-16一个水平？人家的F-22都要服役了！”不错，你可以想想，当初人家F-15和F-16服役的时候，我们的歼-7还造不好，和人家的差距何止30年。到歼-8II定型的时候，人家的ATF计划已经进行到高级发展阶段了，YF-22和YF-23都已经开始进行工装了。

在这样的情况下，歼-10搞了出来，这说明我们一直没有放弃赶超的努力，而且做的不比别人差。在歼-10之后，我们必然将继续更新一代作战飞机的研制，不管他叫J-12还是什么XXJ。就是歼-10本身，我们也可以通过不断的改进，提高它的综合性能。要知道F-16刚搞出来的时候连中程导弹都带不了，更别提对地攻击能力，到如今F-16C/D已经是出色的多用途战斗机。